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您的位置:技術資訊 >> 殘余應力檢測 殘余應力檢測
　
  • 鋼結構橋梁磁測法焊接殘余應力檢測關鍵字：焊接殘余應力檢測 分類：殘余應力檢測 發(fā)布時間： [2022-06-22]
    大跨徑鋼結構橋梁由于受力大多采用厚鋼板，橋梁結構中的連接焊縫復雜，焊接完成后焊縫區(qū)域和熱影響區(qū)產(chǎn)生的焊接殘余應力問題越來越突出。而殘余應力是產(chǎn)生變形和開裂等工藝缺陷的主要原因，直接影響到焊接構件的疲勞強度...
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  • 圓柱螺旋彈簧殘余應力測量關鍵字：殘余應力測量 分類：殘余應力檢測 發(fā)布時間： [2022-05-31]
    彈簧制造過程中會產(chǎn)生殘余應力，殘余應力影響著彈簧靜、動態(tài)性能。彈簧的損壞通常是由于應力超過材料彈性極限或蠕變、松弛引起的變形超限和疲勞破壞兩大類。在螺旋壓縮彈簧強度設計中，除了根據(jù)理論公式計算外載荷引起...
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  • 汽車制動鼓采用鉆孔法測殘余應力關鍵字：鉆孔法測殘余應力 分類：殘余應力檢測 發(fā)布時間： [2022-05-26]
    120制動鼓鑄造過程中會產(chǎn)生大量殘余應力，而殘余應力會影響產(chǎn)品的強度。傳統(tǒng)工藝鑄造后，一般會采用退火或自然時效消除應力。為了檢驗汽車制動鼓三種狀態(tài)下的殘余應力，我們采用了鉆孔法測殘余應力。分別對120制動鼓3種...
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  • 焊接結構機床殘余應力檢測關鍵字：殘余應力檢測 分類：殘余應力檢測 發(fā)布時間： [2022-05-12]
    近年來，焊接結構機床取代鑄鐵件的趨勢不斷擴大。然而，國內在生產(chǎn)制造過程中，仍存在著很多難題，如結構設計、焊接工藝、應力變形和時效處理等。而國外已大量采用焊接結構床身，制造技術已經(jīng)成熟。本次實驗對國內外不同結...
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  • 鉆孔法測殘余應力在鑿巖臺車伸縮臂上應關鍵字：鉆孔法測殘余應力 分類：殘余應力檢測 發(fā)布時間： [2022-04-21]
    伸縮臂是鑿巖臺車的主要承載部件，在工作中,它不僅要支承鑿巖臺車伸縮臂上各部件的重量，還要承受油缸的驅動載荷、巖石通過減震裝置傳遞的支反力、緩沖力和工作載荷等的作用。伸縮臂對保證鑿巖臺車整機使用壽命和可靠性...
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  • 鎳基合金盲孔法殘余應力檢測技術關鍵字：殘余應力檢測 分類：殘余應力檢測 發(fā)布時間： [2022-03-26]
    鎳合金因其優(yōu)良的抗腐蝕能力被廣泛應用于核電站設施建設中。然而，近年來，核電站驅動棒管座經(jīng)常發(fā)生因應力腐蝕裂紋出現(xiàn)泄漏事故，這使得人們越來越關注鎳合金焊接殘余應力的分布及影響。本次采用盲孔法對鎳合金進行殘余...
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