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核電低壓焊接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子因其運行應力低,單個鍛件尺寸小、易于制造等等優(yōu)點,被多家汽輪機制造廠選用。根據(jù)行業(yè)標準要求,核電焊接低壓轉(zhuǎn)子大型輪盤鍛件屈服強度要求不低于700MPa,而殘余應力要求不超過40MPa,較行業(yè)標準提出了更高的要求。因此,獲得符合標準要求的殘余應力是輪盤鍛件研制的難點之一。
目前,殘余應力的測試方法有很多,行業(yè)內(nèi)比較認可的有環(huán)芯法、盲孔法、切割法等機械方法。本文主要是采用環(huán)芯法對輪盤鍛件進行殘余應力測試。
環(huán)芯法測殘余應力過程及步驟
測試件介紹
核電焊接低壓轉(zhuǎn)子輪盤的材料為25Cr2Ni2MoV,采用200CK雙真空鋼錠經(jīng)五火鍛造成型。粗加工尺寸為φ3100mm*1450mm,重量約86t。
對于殘余應力不超過屈服強度下限8%的常規(guī)標準來說,調(diào)質(zhì)回火以≤11℃/h的速度緩慢冷卻,殘余應力值一般均可達到規(guī)范要求的數(shù)值,且后續(xù)不需再進行去應力回火處理。但對于該輪盤,由于其對殘余應力有較高要求,因此設(shè)計熱處理工藝方案時,采取了較穩(wěn)妥的方案,即進行兩次回火,且第二次回火爐采用了分段限速冷卻的方式,目的就是盡可能釋放工件中的內(nèi)應力,確保殘余應力合格。
測試位置
輪盤鍛件性能熱處理后,待工件冷至室溫后進行殘余應力測試。在工件上選取3點,其中2點距端面約200mm,1點在中間位置,這3個位置同一圓周成120°作為環(huán)芯法的檢測點,即F、G及H點;
測試過程
設(shè)備采用南京聚航科技有限公司的JHHX環(huán)芯法殘余應力檢測儀,由JHYC靜態(tài)應變儀和JHHX開槽裝置組成,全軟件操作,自動實時計算殘余應力,顯示和保存應力應變數(shù)值,測量結(jié)果直觀明了,準確度高。
測試前,應選好測試位置,并進行打磨清除表面氧化皮以及其他雜物。打磨位置盡可能平整光滑。固定好鉆機三腳架后,劃出應變片張貼位置,將測試部分用無水乙醇擦拭后,用JH-496膠水將應變片貼穩(wěn)。將應變片導線連接到主機后,開始銑環(huán)槽。鉆的過程盡可能緩慢,防止刀頭發(fā)熱。每銑0.5mm,待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后,記錄。利用2mm和4mm深的應變數(shù),根據(jù)公式計算出殘余應力數(shù)據(jù)。應變值與槽的深度大體上呈線性關(guān)系,其余深度的數(shù)據(jù)供參考。
測試結(jié)果
輪盤的殘余應力值在-6.6~-24.5MPa之間,均為壓應力,絕對值不超過30MPa,符合采購技術(shù)規(guī)范要求。輪盤鍛件殘余應力值沿軸向方向呈現(xiàn)“中間高,兩邊低”的特點,即軸向中間位置G點的殘余應力值較高,兩個靠近端面位置F及H位置應力值較小。
位置 | 軸向 | 周向 |
F | -18.8 | -18.1 |
G | -21.8 | -24.5 |
H | -16 | -6.6 |
結(jié)論
1. 大型輪盤鍛件在性能熱處理過程中,采用兩次回火+分段限速冷卻方式可使核電低壓焊接轉(zhuǎn)子用大型輪盤鍛件獲得較小的殘余應力。
2. 以上實驗證明,可采用環(huán)芯法檢測大型輪盤鍛件的殘余應力,此方法能夠真實反映鍛件的殘余應力水平。